RSS订阅 加入收藏  设为首页
急速赛车彩票直播
当前位置:首页 > 急速赛车彩票直播

急速赛车彩票直播:【把家园建设得更加美丽】重返109隧道

时间:2018/5/16 22:26:52  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:西部网讯(陕西广播电视台《陕西新闻联播》记者 张蓉 张峰 杨静 张建成) 十年前的汶川地震,导致宝成铁路109隧道严重损毁,向地震灾区运送物资的唯一通道被阻。十年后的今天,当年参与抢险报道的陕西广播电视台记者重返109隧道,在回访中感受最深的是今日交通发展的巨变。记者:“2008...

西部网讯(陕西广播电视台《陕西新闻联播》记者 张蓉 张峰 杨静 张建成) 十年前的汶川地震,导致宝成铁路109隧道严重损毁,向地震灾区运送物资的唯一通道被阻。十年后的今天,当年参与抢险报道的陕西广播电视台记者重返109隧道,在回访中感受最深的是今日交通发展的巨变。

记者:“2008年5月12日,汶川地震发生,位于川陕之间的宝成铁路109隧道发生坍塌,装载530吨航空煤油的货物列车脱轨被埋在隧道中,煤油燃烧引发大火,西北通往四川的铁路运输大动脉被切断。我和我的同事们在这里度过了难忘的十二个昼夜,目睹了这场与时间赛跑的抢险救援,而其中一顶顶忙碌在抢救现场的安全帽一直留在我的记忆里。”

记者:“带着十年前参与抗震救灾报道的这顶安全帽,今天我又再次回到109隧道,这里依旧是山清水秀,一切是那么平静,但我的心情却难以平静脚下的这些木枕,由于当时条件限制,一些大型机械不能够达到现场,所以这些木枕,全部都是靠抢险人员人背肩抗运送到这里,今天我回到这里,希望能够找寻到记忆中的那些身影。”

在距离109隧道80多公里的汉中工务段七里坪车站,记者见到了正在跟工友检查桥隧安全的柴桦林,在铁路工作的三十多个年头里,柴师傅养成了写工作手记的习惯,积累了一柜子的笔记本里。“5月12日发生强烈地震,隧道730米处拱腰有三米裂缝,170米处右边墙错位。”

汉中工务段七里坪桥隧车间副主任原宝成铁路109隧道桥隧工柴桦林:“当时(前面的火)是张牙舞爪的,看着真是吓人,而且这个时候上面不停坍塌,(石块)往下掉,砸在列车上哐一声,吓得毛骨悚人。”

地震发生后,隧道口塌方严重,熊熊大火将109隧道南口完成封死,但隧道内损毁情况到底如何,人们全然不知。负责这一路段桥隧安全的桥隧工柴桦林,冒着油罐车随时可能爆炸的危险,只身一人进入隧道。

柴桦林:“进来之后边墙错位,裂缝比较大,列车脱轨以后,就变成麻花状,两侧的坍塌物就堵满了。”

记者:“那您当时是怎么过去的呀?”

柴桦林:“往上爬,攀爬过去,走了有将近200米,再前面就进不去了,当时油罐车的燃烧气味就没法再前进了,害怕是害怕,但是豁出去了,这个事儿总有人干。”

2008年底,新的109隧道启用,柴师傅告诉我,他也有十年时间没有来过这了,但看着隧道里被熏黑的墙壁、为坚固墙体打的钢钉,上千名抢险队员日夜奋战的场景又都在他脑中浮现。

柴桦林:“非常辛苦,但就一个目的,就为了早点抢通这宝成铁路,打通这个生命线,看到第一列装载着救灾物资(列车)从我们身边开过的时候,好多人都留下了激动的眼泪,我也一样。”

再过两年,柴师傅就要退休了,他说,如今的宝成铁路没有了早些年熙熙攘攘、车厢内人挤人的热闹景象,但每天依然会有人乘坐着绿皮火车穿梭在山水之间,也会有满载货物的列车从这里经过。时代发展了,宝成铁路的作用也有了变化,但只要他在岗一天,就要尽职尽责,保证它的畅通无阻。

记者:“十年之后,再次来到这里最大的感受就是改变,旧的109隧道已经不再使用,而新的109隧道就在距离我不远的地方,蜀道早已不再难。”

记者:“随着去年底西成高铁的开通,宝成线已经不再是西北通往西南的唯一铁路通道,如今,每天有60多趟动车组列车从这里入川,平均每天有七万多人从这里乘坐高铁抵达成都。”

西安机务段动车组司机田甜:“我叫田甜,是一名动车组司机,在西成高铁上已安全行驶81600公里。”

田甜是家中的第三代火车司机,地震发生的那一年,他正式加入西安机务段宝成队。

田甜:“这条(宝成)线路是咱们中国第一条电气化铁路,它要经过宝鸡到秦岭这段,坡度千分之三十,当时全国最大坡度这个区段。”

凭着自己过硬的技术,田甜被选为车间的“蜀道锐骑”攻坚组成员,在宝成线一开就是十年,当时他驾驶的普速列车平均时速是65公里,从宝鸡开到广元,需要九个多小时。随着中国高铁的发展,西成高铁只需要两个小时就能从西安抵达广元,田甜实现了自己能开上中国最先进火车头的愿望。

田甜:“以前的宝成铁路翻山越岭,解决的是蜀道难的问题。十年后的今天,西成高铁开通,它是钻山架桥,它让千年蜀道进入一个高速时代。”

今天,陕西高速铁路“米字网”框架基本形成,高速公路通达97个县区。

今天,全省公路总里程已突破17万公里,路网密度位居全国第二;全省高速公路通车总里程5279公里,持续位居全国前列。

今天,陕西拥有郑西、西延、大西、西宝、宝兰、西成等多条高铁线路,全省铁路营业里程达到5300公里,形成了以西安为中心的1-8小时高铁“城市生活圈”。

编辑: 王瑜


相关评论

本类更新

本类推荐

本类排行

本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下 (75秒急速赛车彩票)
豫ICP备14574570号